鄂尔多斯煤炭资源富集,每年有近7成煤炭运往全国、走向世界,由公路、铁路、海运、江运组成的多式联运路径“通江达海”通道,为我市打造更加便捷高效的物流体系提供了有利条件,畅通的交通运输体系,有效支撑了全市乃至全区产品“服务全国、走向全球”,并不断赋能高质量发展。

日前,我市首列“通江达海”通道非煤货物班列成功发车,首趟列车满载鄂尔多斯集团生产的1800多吨PVC货物,在棋盘井站发车,经东乌铁路—包神铁路—朔黄铁路发往黄骅港,然后通过海运,再到广州的黄埔港,全程公铁海三式联运,行程2000公里,让货物点对点,直接交付企业下游客户,提高了运输效率,为区域经济高质量发展提供了运输保障。

“首列班列开通以后,对我们企业来讲意义非常重大,以前我们通过篷车将PVC产品发到天津港,再通过人工换装,这样造成了很多运输成本的增加和货物的损耗,而现在我们可以实现一箱到底,点对点开通,既可以减少运输成本也可以降低货物运输损耗,下游客户对我们的满意度也提升了。”鄂尔多斯电力冶金集团股份有限公司物流公司铁运部经理苏平说。

近年来,我市全力推进现代物流体系建设,积极融入“双循环”新发展格局,建成了一批事关地区经济社会发展的重大交通运输项目,建设运营10条高等级公路、里程1400多公里、地方铁路7条、里程900公里,打通了我市直达国内各港口的货运大通道,推动国家向北开放桥头堡建设,此次“通江达海”通道旨在以煤炭物流为基础,以“白货”物流为核心,以“回货”物流为重点,力争到2025年,实现我市新增“白货”下海1亿吨、“白货”通江5000万吨,80%以上“白货”具备陆海联运条件,为鄂尔多斯非煤大宗产品服务全国、走向全球作出新的更大贡献。

鄂尔多斯市能源投资开发有限公司董事长席剑凤说:“接下来,我们将根据鄂尔多斯地区‘白货’外运的实际需求,将非煤货物运输班列形成固定的发车时间,为企业提供门到门点对点的服务,同时不断加大鄂尔多斯地区‘白货’集散中心建设 ,适时参与黄骅港五期、荆州江陵中心货场建设,打造鄂尔多斯无水港,让运输货物的品类更加丰富,‘通江达海’的通道更加便捷。”

(贺炫凯 郭东昕)