盛夏时节,内蒙古铁辰智能装备有限公司研发中心一派热火朝天的繁忙景象,来自天南海北的矿用车研发技术人员围坐在一起,就如何改良公司最新研发生产的136吨纯电动无人驾驶宽体矿用车的技术难点展开激烈讨论。

作为公司的总经理,同时也是研发团队的核心技术人员,年过花甲的曹志春一边认真听取研发人员提出的意见,一边从旁指导。1985年,从北京理工大学车辆工程专业毕业后,曹志春先后在北方重工业集团、内蒙古北方股份公司、三一重工股份有限公司等上市公司担任要职,并在刚性自卸车技术的消化、吸收、自主设计创新,以及特大型系列电动轮矿用自卸车的技术引进、消化、吸收及国产化制造等方面作出突出贡献,他主持研发的3款非公用矿用自卸车成为具有自主知识产权的国内首创刚性矿用自卸车精品。

“我一直在非公路用车这个领域工作,也见证着这个行业40年来的变化。最早我国的大型矿用自卸车全靠进口,后来逐渐攻破技术难关实现自主生产,再到现在新能源非公路用车成为我国的特有产品,不仅满足国内需求还大量出口,可以说实现了真正意义上的弯道超车。”一路走来,曹志春见证了我国非公路用车的发展与蝶变。

在新能源产业呈井喷式发展的当下,非公路用车也开始切换新能源赛道。2023年,已是花甲之年的曹志春选择来到准格尔经济开发区,在新能源宽体矿用车领域继续发光发热。在内蒙古铁辰智能装备有限公司任职的短短8个月内,他带领公司研发团队,围绕无人驾驶、新能源等新领域研发出涵盖充电、换电、混合动力、无人驾驶等先进技术的9款大吨位车型。“现在,全系列的车型我们基本都有了,可以说走在了新能源宽体矿用车行业的前列。”曹志春骄傲地说。

人才是发展之要、竞争之本、创新之源。作为新能源装备制造领域的新星,要想实现弯道超车,就必须具备硬核的人才科技力量。内蒙古铁辰智能装备有限公司自投产以来,先后从国内多个知名装备制造企业招募成熟技术人才,并通过与高校合作,培养大量新生力量。“我们的研发中心包含电气电控部、底盘结构部、工艺部、研发管理部,整体架构已经健全,现有研发人员20人,其中70%是来自全国各地的成熟技术人员,具备较强的研发能力。”曹志春说。

科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。近年来,准格尔经济开发区紧紧围绕新能源、能源化工、新材料等关键领域,组建招商引才专班,搭建产学研合作平台,持续加大项目及人才引育,推动重点产业集群做大做强做优,力促“产业链”与“人才链”精准对接、深度融合。截至目前,已培育认定高新技术企业22家,入库科技型中小企业20家、创新型中小企业7家、科创平台31个。已建成国家级重点实验室1个、国家工程研究中心1个、博士后工作站4个、自治区级实验室和工程技术研究中心28个。园区各类企业共有从业人数 8000余人,其中本科及以上学历3800多人,包含硕士76人、博士21人。“产业”与“人才”的双向奔赴,为园区高质量发展注入了澎湃动能。