本报讯 市融媒体中心记者杜艺璇 刘鹏 近年来，在“双碳”目标引领下，我市以绿电优势为依托，以“链式思维”推动新能源汽车产业聚势崛起，在政策、场景、技术的三重加持下，一条“制氢—储运—应用—回收”的氢能全产业链和“零部件—整车—后市场”的电动化生态圈已清晰可见，我市新能源汽车产业驶入高质量发展快车道，为西北地区新能源汽车产业高质量发展树立新标杆。

我市借助自身绿电优势，以“纯电+氢能”为核心，全力构建双轮驱动的新能源汽车先进制造产业集群。目前，已成功引进奇瑞、上汽红岩等一批行业头部企业及配套项目。新能源乘用车整车生产规模达2万辆，新能源重矿卡组装2.1万辆，动力电池等关键零部件也具备相当规模的产能。在产业协同发展方面，我市以鄂尔多斯高新技术产业开发区为核心，联动蒙苏经济开发区、准格尔经济开发区，坚持整车、零部件、后市场一体化发展思路。现已吸引150余家配套企业入驻，产业涵盖汽车全产业链，成功打造出国内标杆性新能源汽车生产和应用基地，构建起高能级汽车产业链上下游生态圈。链主企业牵头、配套企业跟进、应用场景反哺，这种协同发展模式让我市新能源产业之路走得更加稳健。

产业发展态势良好，政策保障齐头并进。我市印发多个专项方案，出台多项奖补、补贴和绿色通行政策。2024年以来，市财政累计发放新能源汽车消费补贴近5000万元，带动销售9500余辆；对燃料电池汽车按中央奖补1：1配套，首批1515万元已到位。此外，总投资12.5亿元的新能源实验中心一期投用，二期将建成国家级检测基地，为新能源产业发展和推广提供全方位政策支持。

丰富的应用场景和完备的基础设施也让我市成为新能源汽车应用的“试验田”。作为全国首批智能网联试点城市，我市已开放355公里测试道路，高级别自动驾驶重卡累计运输煤炭680万吨，无人矿卡试验规模达144台。全市新能源重卡落户2189辆，其中氢燃料电池重卡242辆，应用规模居全国前列。北奔、红岩等品牌重卡占比超60%。在康巴什区，29个全息感知路口、24辆智能网联车和4万公里测试里程，勾勒出了鄂尔多斯“车路云一体化”的智慧图景。

市工信局装备工业科科长张欢在采访中表示，希望鄂尔多斯下一步能积极承担起自治区汽车产业发展主阵地的作用，推动所有的汽车产业、零部件产业快速协同发展，为全区的产业发展作贡献，同时积极创建国家新能源汽车、智能网联汽车的示范基地，为全国的汽车产业发展作贡献。